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浙江江山潤鑫智能交通設備有限公司成立于2008年，注冊資本500萬元人民幣，是面向全球的汽車輪軸稱重系統領域研發、服務商。同時公司旗下分公司也是交警路政專用超限超載檢測設備的優質供應商。潤鑫公司通過不斷致力于為全球汽車制造企業和車輛檢測單位提供優秀的稱重產品與完善的應用方案贏得了廣泛的認可享譽全球。
汽車的制造和檢測對汽車輪軸重數據要求非常高，對汽車的每個輪重、軸重、質心等都有著嚴格的標定。因此，在生產的過程中必須使用汽車軸重檢測系統來檢驗和把關。近年來，我國汽車輪軸重檢測產業成熟度越來越高，逐漸打破了長期進口品牌壟斷的局面。當以浙江潤鑫為代表的自主品牌推出了高精度汽車軸重儀后，由此打開了國產品牌追趕世界先進水平的序幕。近10年來，浙江潤鑫依托高性能的產品和價格優勢，通過技術不斷刷新一舉成為汽車稱重產品行業知名品牌。
浙江江山潤鑫智能交通設備有限公司成立于2008年，注冊資本500萬元人民幣，是面向全球的汽車輪軸稱重系統領域研發、服務商。同時公司旗下分公司也是交警路政專用超限超載檢測設備器材的優質供應商。潤鑫公司通過不斷致力于為全球汽車制造企業和車輛檢測單位提供優秀的稱重產品與完善的應用方案贏得了廣泛的認可享譽全球。
汽車的制造和檢測對汽車輪軸重數據要求非常高，對汽車的每個輪重、軸重、質心等都有著嚴格的標定。因此，在生產的過程中必須使用汽車軸重檢測系統來檢驗和把關。近年來，我國汽車輪軸重檢測產業成熟度越來越高，逐漸打破了長期進口品牌壟斷的局面。當以浙江潤鑫為代表的自主品牌推出了高精度汽車軸重儀后，由此打開了國產品牌追趕世界先進水平的序幕。近10年來，浙江潤鑫依托高性能的產品和價格優勢，通過技術不斷刷新一舉成為汽車稱重產品行業知名品牌。
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????近期，浙江潤鑫傾力提供的多項廣受好評的汽車質心重心檢測新技術也將登場，同時科技再升級，導入技術的四核處理器也得到進一步強化，以更好地滿足檢測單位多元的技術需求。 隨著各大汽車制造企業資深采購經理的采購理念日趨理國際化，在選擇一款設備之前不僅僅只是考慮售價，更多考慮的是綜合性價比及其性能，STW-18憑借可靠的穩定性和極高的精度加上設備基本上無需維護，返修率更是低。 發展歷程 2008年-2019年——北京交通部公路交通試驗場、交通運輸部公路科學研究院為代表的50余家汽車制造企業和車輛檢測單位。 2009年-2010年——國家轎車質量監督檢驗中心零部件試驗室、上海泛亞汽車技術中心有限公司、國家機動車質量監督檢驗中心碰撞檢測部、廣州本田、長城汽車為代表的80余家汽車制造企業和車輛檢測單位。 2010年-2012年——一汽大眾、國家客車質量監督檢驗中心、國家工程機械質檢中心、華晨專用車為代表的100余家汽車制造企業和車輛檢測單位。 2012年-2014年——中國汽車工程研究院、克萊斯勒、南京汽車、桂林大宇為代表的100余家汽車制造企業和車輛檢測單位。 2014年-2016年——寶馬汽車、中國汽車技術研究中心汽車試驗研究所、廣汽菲亞特為代表的100余家汽車制造企業和車輛檢測單位。 2016年-2018年——上海必維國際檢驗集團、呼倫貝爾冬季汽車測試場、長春汽車檢測中心、浙江省計量科學研究院、重慶紅巖汽車、天津一汽豐田為代表的100余家汽車制造企業和車輛檢測單位。 2018年-2020年——北京奔馳、捷豹路虎、天津進口車檢測中心、上海機動車檢測中心、簡式國際汽車設計有限公司、北京汽車為代表的100余家汽車制造企業和車輛檢測單位。 2020年-至今——海南熱帶汽車試驗場、沃爾沃汽車、寶馬(中國)服務有限公司、上海大眾、浙江吉利汽車為代表的300余家汽車制造企業和車輛檢測單位。 |
